幸好當初買音速號(Sonic)列車時是買自由席,可以自行選擇搭車時間。一般來說,只要不是觀光列車,買自由席通常都是有座位的,九州新幹線也是。

 

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日本的火車都很有型

 

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很像米老鼠頭或元寶的椅靠

 

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小孩子都想坐在最前面,可以看到火車駕駛員,或許Thomas長大想當高鐵駕駛員吧!

 

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搭車至小倉站約四十分,需轉車,只要到月台的另一邊搭普通列車,就算僅一分鐘的轉車時間也來得及。

 

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記得要到最後一站門司港才下車,我看到有幾位網友因緊張而聽到門司兩個字就下車的悲劇文,門司是前一站,反正就坐到火車沒路可走就對了。

 

因為這是九州鐵道的起點,0哩紀念碑。

 

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幸福之泉,日本人很喜歡這樣的玩意,到處都有這樣的小確幸。

 

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門司港車站是九州最古老的車站,建於1914,已有百年歷史,外觀看來就跟台灣的火車站很像,可惜現在正整修中。

 

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處處洋溢著懷舊氣息,可能是整修的關係,卻找不到銅製的幸運洗手台,也沒看到著名的紗舞館牛肉涮涮鍋。

 

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坐人力車遊門司港是個不錯的選擇。

 

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離車站最近的景點是九州鐵道紀念館,對於鐵道迷Thomas來說應該是個天堂。

 

招牌蒸氣火車還配有音效

 

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此時雖然天空仍是陰霾,但雨已經停了,不免得意自己的神算,在鐵道神社沒坐到的迷你版小火車,在此得償夙願,可惜只開放最普通的通勤電車。

 

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連身高快追上我的梅西也擠進去,司機當然由從小就喜歡幻想當火車司機的Thomas擔任,小姐還煞有其事的教要如何啟動,加速,剎車與停車。

 

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越小的小孩玩得越開心。

 

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戶外展示了九州歷年來的電車

 

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本館為九州鐵道總公司所改建,建於1888年的紅磚建築,裡面多為歷史文物展出,鎮館之寶應該是這明治時期的電車,播放著便當便當(在球場會加句揮棒落空!)的吆喝聲音勾起不少人的回憶。

 

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對鐵道控來說,擁有這樣的鐵道模型是個夢想吧!你可以操控模型火車前進的速度,練習停車,車頭還藏有攝影機,讓人有如身歷其境。

 

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大一點的小孩或大人可以嘗試電車實境模擬,十分逼真。只是看起來操作比較複雜,要懂點日文才行。

 

此外都是一些展示,Thomas對這些古董級的火車沒太多興趣,他喜歡比較炫,速度飛快的現代火車。

 

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非常有特色的火車便當造型

 

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出來時已經快五點了,此時卻突然下起雨來,看來日本氣象也沒有很準嘛!(標準的業餘投資者心態,準都是自己厲害,看錯時都是別人的錯,Jim男亂報明牌)此時接到老媽的來電,說有颱風可能往日本前進,這是老天給我的考驗嗎?

 

先別管那麼多,就撐著傘往港邊前進吧!

 

 

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